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登车桥上卸货作业及定期维护保养制度
发布时间:2020-05-06浏览次数:156

登车桥上剥地及期保养制

以效之强登车桥也作,防变之有,特制订本制。


区域:本法用于本公司内登车桥之事及保养。。


端:登车桥:所以叉车与车之船备,便装卸货。登车桥之首与尾:向者登高之一端车桥,即接驳车厢之一端;尾谓登车桥剥时据地之端。


职:物流部库:用升车桥业时,按范之作索作。


机电班:掌每周谓登车桥相须之保养。

登车桥

次第:于以登车桥业前,学人当细检登车桥之完也;紧固螺栓;检液压统;检轮胎、轴等状。如有所异,时理;不能治者,报机电班修,修善而能用登车桥业,不然,禁用升车桥业登车桥之两动车轮之尾以专任之防滑支(常?),以防登车桥却动;登车桥因液压手动阙移于车箱底台略高5cm。将车退登车桥处,尽谓正登车桥,而能使登车桥头部之接驳位悉搭在车箱底台上,最后刹车。所液压阙,使登车桥紧压在车箱底台上。若登车桥不与车箱底倚共,可用茵钢板之图。将登车桥上之铁直入卡梢内定好。


以车桥锁与车厢紧之钩锁连,保升车桥与车厢固之以游。于法货柜车,盖将登车桥上铁钩钩之于准货柜车专钩处常;于普通货柜车,盖将登车桥上之铁锁紧绕小车车尾定之铁架上,并用锁具锁定。检登车桥与车接之液压支(不,且不用)处之地可实,堪受叉车及车之重,如不能,可取地垫钢板等也。




以车桥与车接之液压支(不,且不用)因液压阙向地下,直抵受叉车及车之重之地谓上行检,以诸行实政,并填登车桥安所点检表


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