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架桥机的用途和构造原理是什么

  有许多小伙伴或许不清楚架桥机的用途和构造原理,今天小编就来给大家讲解一番。

架桥机

  架桥机的用途:

  架桥机从用途来分,大致可以分为公路架桥机,铁路架桥机。也可以根据结构不同来分,这个命名就比较多,比如说辅助导梁式,运架一体式,穿隧道式等等等等。也可以根据架设方式来分,节段拼装式,整孔式等。也有根据吨位来分,公路架桥机一般吨位比较小,一般低于300吨。铁路架桥机特别是高速铁路架桥机一般吨位比较大,450吨,900吨,都很常见。也有的厂家生产的架桥机可以是公铁两用的,这种架桥机一般适应普通铁路的桥梁架设。

架桥机

  另外,还有一种就是特大项目上使用的,如杭州湾大桥(1800吨),苏通大桥(具体多少吨不太清楚。)等使用的公路架桥机吨位很大,这里架桥机一般为节段拼装式,很少有整孔形式的。

  所以,问架桥机有哪些型号,很难说,因为这个产品本身就是非标准产品,每个厂家都可以有自己独特的命名区分方式。

  架桥机的构造和原理:

架桥机

  架桥机用于架设公路预应力钢筋混凝土简支梁片,该机属单臂简支型,用于架设大跨度的简支梁(T梁、箱梁和工字梁),既可架设直桥、斜桥,也可架设曲线桥。由于机臂能上下升降,前后伸缩,左右摆头,架设斜桥(0-45o)、坡桥百分之五,小曲线(小于200米)桥时特别方便,无须增加、拆除其它构件。整机采用步履行进,引导过孔;采用齿轮、齿条传动,整机自锁性能好;依靠行车带动支腿前移,无须配置支腿纵移动力;采用液压马达驱动卷筒,双保险制动可靠,双卷筒排绳,钢丝绳摆角小,克服了跳绳和乱绳的现象;采用整机横移,实现全幅机械化落梁;采用油缸顶推加整机横移方式,无须倒绳可一次落边梁到位(落边梁时外侧支腿仅出盖梁200mm);支腿借助行车动力实现纵移,降低整机功率;另外,该机控制系统采用可编程序控制器控制,互锁性能好,防止两个方位同时动作,有效地控制误操作,保证可靠。

  以上就是架桥机的用途和构造原理了,大家觉得有什么可以添加的可以咨询小编哦。

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